ТЯНЬ-ШАНЬ   ›   Фото   ›   Фото

Построенный при участии Китая международный контейнерный причал в Коломбо полностью перешел с нефтепродуктов на электричество

Построенный при участии Китая международный контейнерный причал в Коломбо полностью перешел с нефтепродуктов на электричество (Фотографии Синьхуа/Чжу Жуйцин)

Коломбо, 16 августа /Синьхуа/ -- Возведение международного контейнерного причала в Коломбо /Шри-Ланка/ -- это образец практического сотрудничества Китая и Шри-Ланки в рамках строительства морского Шелкового пути 21-го века.

Проект был осуществлен китайской компанией China Merchants Port Holdings и Национальным портовым управлением Шри-Ланки.

В ноябре 2017 года на причале произошел полный переход с нефтепродуктов на электричество при эксплуатации 40 козловых кранов и 40 контейнерных терминалов. Таким образом, причал стал первым в Шри-Ланке и одновременно крупнейшим в Южной Азии экологически чистым причалом.

Построенный при участии Китая международный контейнерный причал в Коломбо полностью перешел с нефтепродуктов на электричество (Фотографии Синьхуа/Чжу Жуйцин)

Коломбо, 16 августа /Синьхуа/ -- Возведение международного контейнерного причала в Коломбо /Шри-Ланка/ -- это образец практического сотрудничества Китая и Шри-Ланки в рамках строительства морского Шелкового пути 21-го века.

Проект был осуществлен китайской компанией China Merchants Port Holdings и Национальным портовым управлением Шри-Ланки.

В ноябре 2017 года на причале произошел полный переход с нефтепродуктов на электричество при эксплуатации 40 козловых кранов и 40 контейнерных терминалов. Таким образом, причал стал первым в Шри-Ланке и одновременно крупнейшим в Южной Азии экологически чистым причалом.

Построенный при участии Китая международный контейнерный причал в Коломбо полностью перешел с нефтепродуктов на электричество (Фотографии Синьхуа/Чжу Жуйцин)

Коломбо, 16 августа /Синьхуа/ -- Возведение международного контейнерного причала в Коломбо /Шри-Ланка/ -- это образец практического сотрудничества Китая и Шри-Ланки в рамках строительства морского Шелкового пути 21-го века.

Проект был осуществлен китайской компанией China Merchants Port Holdings и Национальным портовым управлением Шри-Ланки.

В ноябре 2017 года на причале произошел полный переход с нефтепродуктов на электричество при эксплуатации 40 козловых кранов и 40 контейнерных терминалов. Таким образом, причал стал первым в Шри-Ланке и одновременно крупнейшим в Южной Азии экологически чистым причалом.