В железнодорожном грузовом порту в Хоргосе работник проверяет поезд по маршруту Китай-Европа, который был загружен автобусами для экспорта.

Сотрудники железнодорожного пограничного перехода Хоргос (СУАР) держат руку на пульсе эпидемии, в том числе укрепляют организацию транспортных перевозок, реализуют строительные проекты повышения эффективности и возможностей порта, увеличивают приемо-отправочные и перевалочные линии, а также погрузочно-разгрузочные мощности, повышают пропускные мощности железнодорожного порта по маршруту Китай-Европа. Согласно статистике, в 2020 году проходимость по международному маршруту Китай-Европа через пропускной пункт Хоргос составила 4 652 поездов, увеличившись на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В железнодорожном грузовом порту в Хоргосе работники выполняют ситуацию с передвижением товара.

Сотрудники железнодорожного пограничного перехода Хоргос (СУАР) держат руку на пульсе эпидемии, в том числе укрепляют организацию транспортных перевозок, реализуют строительные проекты повышения эффективности и возможностей порта, увеличивают приемо-отправочные и перевалочные линии, а также погрузочно-разгрузочные мощности, повышают пропускные мощности железнодорожного порта по маршруту Китай-Европа. Согласно статистике, в 2020 году проходимость по международному маршруту Китай-Европа через пропускной пункт Хоргос составила 4 652 поездов, увеличившись на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сотрудники железнодорожного пограничного перехода Хоргос (СУАР) держат руку на пульсе эпидемии, в том числе укрепляют организацию транспортных перевозок, реализуют строительные проекты повышения эффективности и возможностей порта, увеличивают приемо-отправочные и перевалочные линии, а также погрузочно-разгрузочные мощности, повышают пропускные мощности железнодорожного порта по маршруту Китай-Европа. Согласно статистике, в 2020 году проходимость по международному маршруту Китай-Европа через пропускной пункт Хоргос составила 4 652 поездов, увеличившись на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В железнодорожном грузовом порту в Хоргосе работник проверяет поезд по маршруту Китай-Европа.

Сотрудники железнодорожного пограничного перехода Хоргос (СУАР) держат руку на пульсе эпидемии, в том числе укрепляют организацию транспортных перевозок, реализуют строительные проекты повышения эффективности и возможностей порта, увеличивают приемо-отправочные и перевалочные линии, а также погрузочно-разгрузочные мощности, повышают пропускные мощности железнодорожного порта по маршруту Китай-Европа. Согласно статистике, в 2020 году проходимость по международному маршруту Китай-Европа через пропускной пункт Хоргос составила 4 652 поездов, увеличившись на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В железнодорожном грузовом порту в Хоргосе поезд Китай-Европа курсирует по железной дороге стандартной колеи.

Сотрудники железнодорожного пограничного перехода Хоргос (СУАР) держат руку на пульсе эпидемии, в том числе укрепляют организацию транспортных перевозок, реализуют строительные проекты повышения эффективности и возможностей порта, увеличивают приемо-отправочные и перевалочные линии, а также погрузочно-разгрузочные мощности, повышают пропускные мощности железнодорожного порта по маршруту Китай-Европа. Согласно статистике, в 2020 году проходимость по международному маршруту Китай-Европа через пропускной пункт Хоргос составила 4 652 поездов, увеличившись на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.