7 ноября 2023 года сотрудники Хоргосской таможни проверяют транспортные средства, ожидающие таможенного оформления в зоне таможенного контроля. (Архивное фото)
Урумчи, 8 февраля /веб-сайт «Тяньшань»/ -- 5 февраля 2024 года корреспонденту сообщили в Таможне Урумчи, что в 2023 году через порты Синьцзяна экспортировали 568 тыс. товарных автомобилей, увеличившись на 407,6 проц. в годовом исчислении. Количество и общая сумма автомобилей отечественного производства, экспортированных через порты Синьцзяна, одновременно повышаются, которые продолжительно хорошо продаются в странах-участницах инициативы "Пояс и путь".
В последние годы, опираясь на преимущества производственной цепочки, экспорт автомобилей Китая демонстрирует тенденцию взрывного роста. Таким образом, экспорт товарных автомобилей через порты Синьцзяна динамично развивается. 29 брендов экспортных автомобилей включают в себя BYD, Changan, Chery, Yutong, ZEEKR и др., которые в основном продаются в Россию, Узбекистан, Казахстан и другие страны.
В 2023 году КПП Хоргос, Алашанькоу и Иркештан занимают первые три места в Синьцзяне по количеству экспортных товарных автомобилей. Среди них через КПП Хоргос экспортировали 30,4 тыс. товарных автомобилей, увеличившись на 307,5 проц. в годовом исчислении, и составило более 50 проц. от общего количества товарных автомобилей, экспортируемых через порты Синьцзяна, что делает его крупнейшим сухопутным портом по экспорту автомобилей в стране. Наибольший объем экспорта автомобилей через данный порт за один день достиг 1 394 единицы.
В 2023 году через железнодорожный порт Алашанькоу было экспортировано 12,4 тыс. автомобилей, что на 450,1 проц. больше, чем в предыдущем году, занимая более 90 проц. от общего числа товарных автомобилей, экспортированных из порта Алашанькоу.
В настоящее время в Синьцзянской комплексной бондовой зоне процветает бизнес по экспорту укомплектованных автомобилей, комплексные бондовые зоны Алашанькоу, Хоргос, Каши и Урумчи все открыли бизнес по экспорту укомплектованных автомобилей. Предприятия, занимающиеся экспортом автомобилей в вышеуказанных комплексных бондовых зонах, могут пользоваться льготными политиками досрочного возврата пошлины, освобождения от платы за хранение и т. д., что еще больше повышает желание автомобильных предприятий обосноваться в комплексных бондовых зонах.
В настоящее время экспорт автомобилей через порты Синьцзяна осуществляется в основном в форме общей торговли и беспошлинной логистики. В этом году Урумчийская таможня будет дальше привносить новое в режим таможенного контроля, расширять индивидуальзированный контроль более широкой сферы и больших уровней и непрерывно оптимизировать условия для ведения предпринимательской деятельности в портах, а также решительно поддерживать "выход за границу" отечественных автомобилей. Корреспондент Чэнь Цянвэй
(Использование рукописей, опубликованных на нашем сайте, необходимо быть разрешено в письменной форме. Запрещены несанкционированная перепечатка, подборка и редактирование, копирование и создание зеркальных изображений, а правонарушители будут привлечены к юридической ответственности в соответствии с законом.)