ТЯНЬ-ШАНЬ   ›   Новости   ›   В Синьцзяне

​Жители деревень в Кашгаре бесплатно получают товары, купленные на платформах электронной коммерции

В свободное от сельскохозяйственной работы время Сыитиниша Мамати открывает мобильный телефон и смотрит информацию о логистике купленных товаров онлайн. «Мои стиральные средства уже доставлены», - говорит она, и быстро идет в пункт «экспресс-доставки», который находится в другом конце деревни.

На полках в этом пункте посылки из разных мест страны, а именно из провинций Хэбэй, Шаньси, Чжэцзян, Гуандун и Шаньдун, аккуратно сложены. Сыитиниша посмотрела пароль для получения своего товара на мобильном телефоне и менее чем за минуту получила свою посылку.

Сыитиниша – житель деревни Кешлак волости Ишкули уезда Шачэ района Кашгар Синьцзяна. В прошлом году постепенно стали популярными онлайн-покупки в ее деревне. Каждый раз, когда сельчане получают посылки, они очень рады.

Раньше Сыитиниша и другие местные жители могли делать покупки только на базаре. Однако там не всегда присутствуют все виды товаров.

Затем услуги экспресс-доставки распространились до уездного города. При совершении онлайн-покупок сельчане указывали адреса родных и друзей в уездных городах, а затем, когда они ездили к ним, забирали свои посылки.

«Кто бы мог поверить, что посылки смогут доезжать и да нашего отдаленного места!» - с радостью отметила Сыитиниша.

Насколько далеко расположена деревня, в которой живет Сыитиниша? Например, ее посылка отправлена из города Иу провинции Чжэцзян, Иу находится в 4000 км от Урумчи Синьцзяна, а из Урумчи до деревни Кешлак еще 1500 км.

Посылка преодолевает дистанцию в 5500 км, бесплатно доставляется до местных жителей. Как такое возможно?

«Ключевым является снижение себестоимости логистики». По словам начальника Почтового управления Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), с прошлого года предприятия логистических почтовых и курьерских услуг совместно с платформами электронной коммерции применяют модель «оптимизированной логистики», то есть, улучшаются ресурсы на разных звеньях логистики, в частности, перевозка, сортировка, доставка и др., таким образом, значительно повышается эффективность доставки и снижается себестоимость.

Раньше было очень дорого отправлять посылки в Синьцзян, сейчас потребители из Синьцзяна закупают товары на платформах электронной коммерции, продукция прежде всего отправляется в Ханчжоу провинции Чжэцзян или Сиань провинции Шэньси, откуда дальше перенаправляется в СУАР.

Если количество посылок в одну деревню достаточно большое, то посылки из складов непосредственно отправляются в эту деревню без транзита в Урумчи, что позволяет значительно экономить время и снижать себестоимость.

Мультимодальная перевозка (автодорога + железная дорога) значительно снижает себестоимость логистики. 26 марта этого года первый в стране контейнерный рейс с посылками, купленными на платформах электронной коммерции, которые перегружены с автодорожного транспорта, был отправлен из города Сиань, и через 38 часов прибыл в Урумчи.

По словам начальника отдела функционирования Центра филиала Мультимодальной компании по международным контейнерным перевозкам корпорации China Railway Юэ Вэя, благодаря поезду экономится около 5 часов по сравнению с автодорожной перевозкой, эффективность повышается на 12%, а стоимость перевозки снижается на 57%. После прибытия посылок в Урумчи с помощью терминальной доставки заказанные товары доставляются до деревень.

По словам секретаря парткома Почтового управления, директора Почты Кашгара Ван Сяоху, с прошлого года услуги экспресс-доставки в Кашгаре значительно улучшились, товары бесплатно доставляются до более 2 тысяч деревень.