Урумчи, 10 июля /веб-сайт «Тяньшань»/ -- Как корреспонденту сообщили в Урумчийском отделении Китайской железнодорожной корпорации, в первой половине текущего года объем грузовых перевозок Синьцзянской железной дороги достиг 114 млн тонн, увеличившись на 9,5 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С начала этого года все отрасли в Синьцзяне брызнули сильной динамикой развития, добыча угля обновила новый максимум, централизованно началось строительство различных проектов, сельскохозяйственное производство неуклонно развивается, что привело к увеличению объем железнодорожных перевозок.

Синьцзянская железная дорога активно продвигает строительство современной логистической системы, всеми силами обеспечивает транспортировки угля, стали, удобрений, зерна, хлопка и других материалов путём использования платформы грузового обслуживания 95306, осуществления операции генерального подряда логистики, реализации точного диспетчервания и командования и других мер, чтобы лучше служить реальной экономике и массам, эффективно снизить затраты на социальную логистику и способствовать устойчивому росту объемов "превращения автодорожных перевозок в железнодорожные".

По мере того, что экономика Синьцзяна идет к улучшению, спрос клиентов на перевозки продолжает расти. Синьцзянская железная дорога укрепила глубокое сотрудничество с клиентами, подписав с 31 предприятием соглашения на объем перевозки 178 млн тонн, что на 10,9 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и стабилизировало общую ситуацию железнодорожной грузовой перевозки.

8 июня, на железнодорожном грузовом дворе Корла проводится вертикальная погрузка контейнеров. Фотография Инь Маньфэй

Уголь остается "балластом" для железнодорожного транспорта. Синьцзянская железная дорога открывает узкую дорогу с помощью прямого проезда через узловую станцию, объезда по кольцевой линии и других способов, в полной мере используя пропускную способность "одного главного и двух воспомогательного канала" -- железной дороги Ланьчжоу-Синьцзян и железных дорог Линьхэ-Хами и Голмуд-Корла, предоставляет достаточную поддержку транспортной мощности для перевозки угля и других материалов по способу организации транспорта "согласования вывозки и ввоза, сбалансирование потока поездов и координации трех портов". В первом полугодии Синьцзянская железная дорога перевезла 73,407 млн тонн угля, что на 17,1 проц. больше, чем годом ранее.

Ли Хай, заместитель директора отдела планирования и диспетчерования Урумчийского отделения Китайской железнодорожной корпорации, сказал, что в первой половине года объем транспортировки угля из Синьцзяна составил 42,067 млн тонн, увеличившись на 58,7 проц. в годовом исчислении.

Обеспечив транспортировку угля, металлической руды, удобрений и других ключевых материалов, Синьцзянская железная дорога усилила предоставление транспортных мощностей в южный Синьцзян, открыла два транспортных коридора для грузовых поездов подъема села из Корлы в восточную станцию Уху и из Аксу (Каши) в Саньшуй провинции Гуандун, чтобы еще больше ускорить торговую связь между южным Синьцзяном и регионами дельты реки Янцзы и дельты реки Чжуцзян и способствовать постоянному увеличению объема грузовых перевозок. Корреспондент Лу Фэнбао

(Использование рукописей, опубликованных на нашем сайте, необходимо быть разрешено в письменной форме. Запрещены несанкционированная перепечатка, подборка и редактирование, копирование и создание зеркальных изображений, а правонарушители будут привлечены к юридической ответственности в соответствии с законом.)