Время для внешнеторговых предприятий является «золотом и серебром». В КПП Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе реформа «автодорожные КПП + территориальная прямая» позволяет предприятиям экономить силы и время.

В 11 часов утра в КПП Алашанькоу на автостоянке аккуратно выстроены грузовые машины. Водители выходят из грузовиков и оформляют документы для въезда в Китай.

Лишь за 24 минуты водитель из Казахстана Аскар Тазабеков оформил необходимые формальности для въезда, и отправился на склад для загрузки товара.

К вечеру Аскар Тазабеков и его загруженная продуктами питания машина въехали в центр мультимодальных перевозок Национального логистического хаба (Алашанькоу).

За 26 минут были выполнены формальности для выезда из Китая.

После прохождения растаможки, без повторной проверки грузовики пропускают через КПП по карте. Заместитель начальника второго инспекционного отдела таможни Алашанькоу Хуан Цзин стал свидетелем повышения эффективности таможенного оформления. «Что касается трансграничных автоперевозок грузов, то транспортные средства могут «въезжать в Китай и выезжать из страны в один и тот же день».

В ноябре 2023 года таможня Урумчи в КПП Алашанькоу провела реформу и ввела в эксплуатацию новую модель растаможки «автодорожный КПП + территориальная прямая». Благодаря этой модели время таможенного оформления товаров – от принятия таможней и до выполнения всех формальностей – сократилось в среднем с 34,5 часов до реформы до около 5 часов.

Реформа должна быть систематической, целостной и скоординированной. После строительства центра мультимодальных перевозок Национального логистического хаба (Алашанькоу) осуществляется таможенный досмотр в помещении «7x12 часов» (7 дней в неделю по 12 часов в день), разные ведомства совместно предоставляют «комплексные» услуги по таможенному оформлению товаров в автодорожных КПП.

Повышение эффективности растаможки приносит пользу предприятиям. «В среднем каждый грузовик экономит полтора дня», - грубо подсчитал заведующий отделом полевых работ Международной карго посреднической компании «Чжэнмао» Алашанькоу Баиса. Он добавил, что в ходе одной поездки в среднем можно сэкономить до 2000 юаней (280 долл. США).

Реформа приводит к новым изменениям. В первой половине этого года грузооборот в автодорожном КПП Алашанькоу достиг 429 тысяч тонн, что на 41,8% больше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. По сравнению с периодом до реформы сейчас в Алашанькоу на 136 торговых компаний стало больше.

Раньше через КПП Алашанькоу за сутки в среднем пропускали около 200 грузовых машин, сейчас – свыше 500. Виды грузов также обогащаются, помимо традиционных семян льна и сафлора, а также мяса, появились новые виды товаров, а именно хлопок, металлическое сырье и др.

Благоприятные меры по растаможке приводят к тому, что большое количество грузовиков с товарами выезжают за пределы Китая. Кроме этого, обратно также заезжают машины с различными предметами. В настоящее время снижены импортные тарифы, в результате чего резко вырос объем импорта. «Доля автодорожного импорта составляет около 40% от общего объема наших операций», - сказал менеджер по операциям Международной карго посреднической компании «Цзишуньтун» в Алашанькоу Лу Фэньцзе.

Необходимо копировать и распространять опыт реформирования. В настоящее время модель «автодорожные КПП + территориальная прямая» уже применена в шести КПП Синьцзяна, в результате, значительно сокращено время растаможки при выезде грузовых машин из Китая.