Чунцин, 15 ноября /Синьхуа/ -- В пятницу утром из города Чунцин на юго-западе Китая отправился 100-тысячный грузовой поезд, курсирующий в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа, что стало важной вехой в развитии транспортных услуг данного типа, которые способствуют торгово-экономическим связям между Китаем и Европой.

Ожидается, что поезд, груженный разнообразными товарами, такими как электроника, транспортные средства и автозапчасти, комплектующие для машиностроения и бытовая техника, прибудет в немецкий Дуйсбург через 10 дней с небольшим.

"Грузовое железнодорожное сообщение Китай-Европа позволяет большему количеству высококачественных китайских товаров быстрее попадать на зарубежные рынки при меньших транспортных издержках, а также открывает новые возможности для выхода иностранных предприятий на китайский рынок", - отметил Чжан Сяолун из компании Yuxinou /Chongqing/ Logistics Co., Ltd.

Движение грузовых поездов Китай-Европа по маршруту Юйсиньоу /Чунцин-Синьцзян-Европа/ из Чунцина в Дуйсбург было запущено марте 2011 года. Это позволило создать прямой сухопутный торговый коридор между Китаем и Европой.

За последние 13 лет подобными ж/д составами было перевезено более 11 млн TEU /20-футовый контейнерный эквивалент/ с товарами общей стоимостью 420 млрд долл. США.

Операционная эффективность грузовых поездов Китай-Европа значительно повысилась. Время, необходимое для совершения 10 000 отправлений, сократилось с семи с половиной лет до полугода, отметили в корпорации "Китайские железные дороги".

К настоящему времени сеть грузовых поездов Китай-Европа расширилась до 227 городов в 25 европейских странах и более 100 городов в 11 азиатских.

Номенклатура перевозимых товаров также значительно расширилась, увеличившись с нескольких категорий, таких как электроника, до более чем 53 и более чем 50 000 наименований. Высокотехнологичные товары с высокой добавленной стоимостью, в том числе автомобили на новых источниках энергии, литиевые аккумуляторы и фотоэлектрические изделия, все чаще становятся частью грузов, поступающих на мировые рынки с помощью грузовых поездов Китай-Европа.

Такие транспортные услуги широко рассматриваются как важный стабилизатор торгово-экономических связей между Азией и Европой.