Урумчи, 2 января /веб-сайт «Тяньшань»/ -- 30 декабря 2024 года был пробит туннель "Тяньшань Шэнли" на высокоскоростной автостраде Урумчи-Юйли магистрали G0711. Туннель имеет длину в 22,13 км, считается самым длинным в мире туннелем на высокоскоростной автостраде. Почему длина туннеля определяется в 22,13 км?

"Причина состоит в том, что нужно комплексно учесть удобство линии, стоимость строительства и последующую эксплуатацию и техническое обслуживание", - сказал Пэн Вэньбо, руководитель проектирования туннеля "Тяньшань Шэнли" ООО Второго института исследования и проектирования автомобильных дорог CCCC.

Зона транспортного коридора высокоскоростной автострады Урумчи-Юйли примыкает к заповеднику ледника "Тяньшань номер 1", и есть только два способа построить дорогу: первый - линия обходит него, второй - проход его с помощью прокладки туннеля, чтобы свести к минимуму воздействия на заповедник.

6 ноября 2020 года, вид с высоты на строительную площадку на входе в туннель "Тяньшань Шэнли" на высокоскоростной автостраде Урумчи-Юйли (Архивное фото).

В начале проектирования, на самом деле, были планированы три линии высокоскоростной автострады Урумчи-Юйли: восточная, центральная и западная.

Восточная линия эффективно обходит основные экологически уязвимые места, и ее длина самого длинного туннеля сокращается до 11,5 км, но она должна пройти горы Тяньшань через волость Толи уезда Урумчи и дотягиваться до долины Айвер, затем до Уластая через долину Ала, её строительная длина на 69,7 км длиннее, чем западной линии, а эксплуатационная длина от центральной части города Урумчи до конечной точки проекта увеличивается на 79,1 км.

Хотя строительная длина центральной линии немного короче, чем восточной линии, но по всей линии нужно пройти больше всего горных хребтов, что требует большего количества мостов и туннелей для прохождения, сложность её строительства больше, чем западной линии. К тому же, отсутствие удобной дороги для строительства на центральной линии увеличивает сложность строительства на более позднем этапе.

Простирание западной линии рационально и удобно, и в основном совпадает с направлением участка от Урумчи до Корлы государственной дороги 216. Западная линия является осью, соединяющей север и юг гор Тяньшань, а также самым быстрым каналом от Урумчи до Корлы (от Урумчи до Корлы существует скоростная автотрасса в 480 км, а западная линия - 280 км), имеет большое стратегическое значение и дает наилучший эффект с точки зрения выполнения функции дорожной сети и улучшения ее конфигурации, она также соответствует линейному планированию сети государственных скоростных автострад.

После всестороннего сравнения и анализа была окончательно определена схема западной линии, сформировав направление линии строящейся высокоскоростной автостраде Урумчи-Юйли.

Однако в случае выбора западной линии длина туннеля не обязательно определяется в 22,13 км, 22,7 км, 21,6 км, 29,2 км и т. д. - все они тоже были вариантами проектирования. Если хотеть снизить сложность строительства туннеля, то можно сократить длину туннеля, в связи с чем туннель нужен проходить через верхнюю часть Шэнли-Дабана, и высота входа в туннель должна быть увеличена, из-за чего на входном конце нужно использовать спиральный туннель, чтобы преодолеть разницу в высоте, а на выходном конце туннеля нужно построить моста для развития линии. Это увеличит сложность строительства туннеля и мостов, к тому же, учитывая низкие температуры в регионе в зимний период, замерзание поверхности моста повлияет на безопасность движения. Если высота туннеля "Тяньшань Шэнли" будет снижена, то длина через горы составит почти 30 км, что затруднит строительство и последующую эксплуатацию.

"С учетом технических, экономических, безопасных, экологических, эксплуатационных и других факторов, на конец определили нынешний вариант строительства туннеля", - сказал Пэн Вэньбо. Корреспондент Лу Фэнбао

(Использование рукописей, опубликованных на нашем сайте, необходимо быть разрешено в письменной форме. Запрещены несанкционированная перепечатка, подборка и редактирование, копирование и создание зеркальных изображений, а правонарушители будут привлечены к юридической ответственности в соответствии с законом.)